De gemeenten Ermelo, Harderwijk en Putten verminderen het aantal stoeppalen in de openbare ruimte. Uit evaluaties blijkt dat de paaltjes vaker zorgen voor onveilige situaties, hoge onderhoudskosten en problemen voor de toegankelijkheid dan dat ze voordelen opleveren.
Meer ongelukken en schade
Stoeppalen moeten auto’s weren van trottoirs en fietspaden, maar veroorzaken regelmatig aanrijdingen en valpartijen. Vooral fietsers, scootmobielgebruikers en voetgangers lopen risico wanneer paaltjes slecht zichtbaar zijn. Daarnaast leiden beschadigingen aan voertuigen en paaltjes tot aanzienlijke onderhoudskosten.
Ruimte voor alternatieven
De gemeenten kiezen daarom steeds vaker voor andere oplossingen, zoals verhoogde trottoirbanden, groenvoorzieningen en een slimme inrichting van de openbare ruimte. Deze maatregelen moeten het gewenste verkeersgedrag stimuleren zonder extra obstakels te creëren.
Minder paaltjes
Bij toekomstige herinrichtingen worden stoeppalen alleen nog geplaatst als er geen geschikt alternatief is. Daarmee willen de gemeenten de openbare ruimte veiliger, beter toegankelijk en onderhoudsvriendelijker maken.


