De aanleg van een keerspoor bij station Harderwijk, met een geraamde investering van 145 miljoen euro, moet de capaciteit van het spoor aanzienlijk vergroten. De infrastructurele uitbreiding maakt het mogelijk het aantal sprinterverbindingen te verdubbelen en creëert ruimte voor een intercitystop in Harderwijk – een langgekoesterde wens van de regio.

Het keerspoor vormt een belangrijk knooppunt binnen de bredere plannen voor verbetering van de spoorverbinding tussen Amersfoort en Zwolle. De komst van het spoorsegment is echter nog afhankelijk van de voortgang van landelijke besluitvorming. De recente kabinetsval kan daarbij mogelijk voor vertraging zorgen.

De uiteindelijke besluitvorming over financiering en planning ligt bij het Rijk. Regionale overheden benadrukken het belang van tijdige realisatie, onder meer vanwege de toenemende mobiliteitsvraag en de versterking van de bereikbaarheid van de Noord-Veluwe.