De spitstrein tussen Harderwijk en Amersfoort blijft structureel onderdeel van de NS-dienstregeling. Dat bevestigt Luutzen Stellingwerff, regiodirecteur NoordOost van de NS. De trein rijdt sinds april weer op werkdagen (behalve vrijdag) zes keer per dag met een tussenstop in Nijkerk. De reistijd naar Amersfoort wordt hiermee tien minuten korter; naar Utrecht twaalf minuten en naar Amsterdam en Schiphol zelfs 26 minuten.
De terugkeer van de spitstrein heeft in Harderwijk geleid tot een reizigersgroei van 8 procent. In Nijkerk blijft het effect vooralsnog uit. Volgens NS wordt verdere groei na de zomervakantie verwacht. Uitbreiding van de dienstregeling wordt overwogen als het aantal reizigers blijft toenemen.
Ondertussen blijft Harderwijk inzetten op de komst van een keervoorziening, die de deur zou openen naar een intercitystop op de Veluwelijn. De voorziening, met een geraamde investering van 145 miljoen euro, moet het mogelijk maken om de sneltrein vanuit Den Haag door te trekken naar Harderwijk. De provincie en gemeente hebben inmiddels toezeggingen gedaan voor een deel van het bedrag; een definitief besluit vanuit het Rijk wordt later dit jaar verwacht.
